甘肃铁投集团2月14日消息：2022年是“十四五”规划实施攻坚之年，也是国企改革三年行动收官之年，做好各项工作意义特殊而重大。年初以来，甘肃铁投集团主动扛责任、扛任务、扛指标，全面贯彻落实省委十三届十五次全会暨省委经济工作会议精神，聚焦铁路投资建设“补短板 强弱项”，中兰客专铁路、兰张三四线铁路、天陇铁路、中川机场综合交通枢纽环线铁路等项目建设开局良好。
截至目前，全省铁路建设完成投资6.1亿元，比计划投资增长1.8%，续建项目复工复产率达100%。铁路项目前期工作进展超预期、融资工作取得新突破、投融资平台作用有效发挥，实现了高水平开局、高质量发展“开门红”。
铁路项目前期工作进展超预期。
集团公司树立抓项目就是抓发展的理念，在2021年工作的基础上，坚持先行先试，干中求助，切实做好项目各项前期工作，为项目建设创造机遇、赢得先机。
截至目前，社会普遍关注的兰州至张掖三四线武威至张掖段已完成可研报告，完成社会稳定分析评估，用地预审、规划选址等前置要件已上报省直审批部门；平凉至庆阳铁路已向国铁集团报送了修改可研鉴修稿，完成社会稳定分析评估，用地预审、规划选址等前置要件已上报自然资源部；定西至平凉铁路已委托设计单位开展可研报告编制工作，目前已完成初稿，省发改委组织了专家论证。各建设项目前期工作进展均超过预期。
在建项目春节期间干劲正火。
集团公司统筹推进疫情防控和项目建设，把抓项目作为推动高质量发展的关键支撑。兰张三四线是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目，新乌鞘岭隧道是兰张三四线最长的双线特长隧道，也是全线的控制性工程。
为保证项目按期贯通，春节期间留守建设人员放弃与家人团聚的机会，奋战建设一线。108名建设者不分昼夜、两班作业，常年坚持驻守在工地，顺利完成了隧道5号斜井1支洞小里程与进口工区掌子面的顺利贯通，为后续隧道施工攻克难关创造了有利条件。
融资工作实现“开门红”。
集团公司致力于打通多方融资渠道，解决“十四五”期间的铁路建设资金融资需求。1月24日，甘肃铁投集团绿色债权融资计划（乡村振兴）成功发行10亿元，该笔融资系全国铁路行业首单、甘肃省首单绿色+乡村振兴双标识债权融资计划。
1月27日，甘肃铁投集团私募公司债取得上海证券交易所注册批复，打开了集团在交易所市场直接融资的新局面。此次取得注册批复，为今后在交易所市场发债起到良好的促进作用，标志着甘肃省铁路建设资金的融资渠道更加多元化。
在省委省政府高度重视、高位推动下，甘肃铁投集团将持续集中力量、集中资源，不断满足群众快速便捷出行的热切期盼，以加快甘肃铁路事业发展的优异成绩忠诚拥护“两个确立”，奋力谱写甘肃全面建设社会主义现代化事业新篇章。
