3月2日15时，昆明局集团公司昆明工务机械段轨道车和大型养路机排成长列，有条不紊地沿沪昆铁路马龙站至吴官田站区间作业。
沪昆铁路是全国铁路网“八纵八横”主骨架的重要组成部分，是西南地区联通中东部地区的钢铁大动脉。
2月26日开始，昆明局集团公司抓住汛期和暑运到来之前的黄金时段，对管内沪昆铁路开展集中修施工。去除道床板结、几何尺寸变化、钢轨肥边、轨枕老化和溶岩陷穴等病害，补强线路设备基础，确保客货运输安全。
作为昆明局集团公司线路大修施工专业单位，昆明工务机械段充分发挥机械化作业效率高、精度高优势，调集36台大型养路机械和30台新型换枕钩机，分5个断面开展线路清筛、大机捣固、混凝土枕更换和钢轨打磨作业。
他们将每日作业参数细化到米，安全卡控和设备保障责任明确到岗，确保实现日均清筛1200米以上。
为确保在31个施工天窗内完成换枕施工任务，该段把实作演练和集中研讨加入开工培训日程，让干部职工提前熟悉作业关键项点，做足安全预想，明确应急处置措施，全力确保完成日均1100根混凝土枕更换任务。
截至目前，沪昆铁路云南段各施工断面作业安全平稳，完成线路清筛92.4公里、轨枕更换18730根、桥隧病害综合整治3项、钢轨打磨280公里、线路捣固120公里。
施工预计在5月底前全部完成，为沪昆铁路以良好状态迎接暑运提供有力的设备保障。
