根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司委托中铁第四勘察设计院集团有限公司承担嘉善至西塘市域铁路项目环评工作。按《环境影响评价公众参与办法》要求，现公示本项目评价工作的相关信息，征求广大公众对项目环境影响评价相关的意见：
一、建设项目名称、选址选线、建设内容等基本情况
项目名称：嘉善至西塘市域铁路
选址选线：项目位于嘉兴市嘉善县境内。起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站，出站后与嘉兴至枫南市域铁路并行向东走行入地，下穿小寺港桥、既有沪昆铁路后转向北，沿谈公北路走行，下穿320国道后，继续向北沿木业大道走行，下穿平黎公路后出地，过渡段以U型槽出地，进入中新产业园工业园区，再沿嘉善大道路中高架向北走行，在振国路北侧设中新产业园站。出站后，继续向北沿嘉善大道走行，于洪福西路西延段南侧设姚庄高架站。出站后，折向西北与嘉善大道分离，依次上跨申嘉湖高速、红旗塘后进入西塘镇。线路向北沿规划创新西路路中走行，于中兴大道南侧设西塘站。出站后，继续向北沿规划创新西路路中走行，于祥符荡科创绿谷浙大园区西侧设祥符荡站。出站后线路下穿西丁公路后入地，依次下穿三条特高压输电线路和太浦河后至浙江上海省界。
建设内容：项目起于嘉善站（不含）止于太浦河浙江与上海省界，线路全长20.53km，均在嘉善境内。其中地下段5.808km、高架段13.742km、敞开段0.980km；全线设车站5座：嘉善站（嘉善站由嘉兴至枫南线工程设计建设，分劈投资纳入本线工程估算中）、中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站，均为高架站。
功能定位为市域铁路。本项目最高行车速度为160km/h，采用交流25kV供电制式，设牵引电力合建变电所1座；车辆采用市域C型车，初期4辆编组，近、远期4/8辆混跑。本项目与嘉兴至枫南线在嘉善站实现联通共享七星车辆段，利用嘉兴至枫南线设备共享控制中心，另于西塘附近设牵引电力合建变电所。
注：本次公示的线路方案和工程概况是依据现阶段设计方案，后续环评工作中将根据设计情况的变化进行更新调整。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位：嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司
联系人：尚工
电 话：18607146111
电子邮箱：503810238@qq.com
地址：浙江省嘉兴市南湖区广益路819号（邮编：314051）
三、环境影响报告书编制单位名称
环评单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
四、公众意见表的网络链接
请点击链接下载公众意见表。
附件 建设项目环境影响评价公众意见表.docx
五、提交公众意见表的方式和途径
在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可通过电子邮件、信件将所填写的公众意见表提交给建设单位，提出与环境影响评价相关的意见。
公示发布单位：嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司
发布日期：2022年4月18日
