7月20日，随着最后一把座椅的封装，浙江大丰轨道交通装备有限公司（下简称“大丰轨交”）研制的印度高铁座椅正式下线，即日起将踏上前往印度的旅程，标志着大丰轨交首次完成了高铁装备的自主出口，继四方CRH6F城际动车组整车内饰项目后公司另一次从地铁向高铁发展的产业升级，更是开启了拓展海外市场的新篇章。
高铁装备实现首次自主出口是大丰轨交历史性的突破。为了品质卓而不凡，大丰轨交组建专业项目团队，短短4个月时间，1000多个部件，座椅从研发、设计、交样到全面生产、组装完成。
此次创新设计的印度高铁座椅是严格按动车组客室座椅标准设计。座椅总高度1040mm，具有180°旋转、靠背翻转、折叠脚踏、折叠小桌板等功能。
座位宽敞舒适，靠背骨架采用高强度铝合金轻质材料，座套采用高强度印花布套，防火满足DIN5510-2要求，前后各配有一个充电插座，中扶手上配有耳机组件，提升乘坐体验。
近年来，伴随着轨道交通产业的快速发展，浙江大丰轨道交通装备有限公司作为大丰实业的全资子公司，依托大丰品牌效应，专业从事轨道车辆整体内装、座椅研发、生产、销售和服务，已获得国际IRIS、EN15085、DIN6701体系认证，与长客、四方、浦镇、株电等主机厂建立了紧密的合作关系，近几年已承揽和交付宁波2线、3线、杭州1线、2线、5线、6线、杭临线、广州7线、8线、14线、21线、深圳2线、5线、武汉4线、6线、昆明3线、乌鲁木齐1号线、巴西里约4线、阿根廷首都A线、伊朗设拉子地铁等内装、座椅及长沙磁浮车、长客市域车城际座椅等项目。
面对激烈竞争，大丰轨交不忘初心，坚守实业，科技兴企，产业升级，组建独立的设计研究院，学习先进的经营理念，科研成果相继转化，积极进军海外市场。大丰轨交积极创建领先的轨道交通高端装备供应商，必将会有更加辉煌、灿烂的明天。
