7月31日18时50分，伴随着轰鸣地机械声，TJ900型架桥机将长32.6米、重达900吨的箱梁准确无误架设在沂河特大桥559号至560号墩上，至此，中交三航局承建的鲁南高铁项目兰山制梁场137榀双线箱梁制架任务完美收官。
记者了解到，自2018年5月份开始架设首片箱梁以来，兰山制梁场围绕施工组织和节点工期周密计划，严格控制箱梁预制的每道工序和时间，详细制定箱梁架设的迂回线路，确保架梁道路的安全畅通，与此同时组织施工技术人员对沿线待架工程进行环境复勘，对操作人员进行安全、质量和技术培训及考核，并提前编制了专项安全方案，进行了设备改造，组织开展了综合性应急演练，为全线箱梁架设圆满完成提供了保障。
在箱梁架设过程中，项目部加强对现场搬、提、运、架人员的安全培训和技术交底工作，严格落实《铁路建设项目质量安全红线管理规定》，加强“红线意识”，成功确保了箱梁架设安全平稳推进。
在项目部全体员工的共同努力下，梁场先后克服工期紧、架设运距远、22米沂河水中高墩安全风险高、高温多雨等不利条件影响，创下日架5孔的行业纪录，并实现了75天平安架梁无事故的目标。双线箱梁架设任务的完成，标志着鲁南高铁施工已进入一个新的阶段，为无砟轨道施工创造了有利条件，并为确保实现2019年底通车目标奠定了坚实基础。
