7月26日上午，格库铁路新疆境内唯一一条戈壁滩浅埋高风险隧道——库尔勒隧道暗挖段打通了最后1.2米，这条由中铁一局三公司施工的浅埋高风险铁路隧道，被中铁一局评价为“标准化程度极高隧道”，在经过724天奋战之后，终于迎来了凉爽的对流风。
据悉，格库铁路库尔勒隧道位于库尔勒经济技术开发区境内，隧道全长4550米，其中暗挖段2220米，明挖段2210米，下穿既有南疆铁路线120米，隧道最大埋深约22米，最小埋深仅有6米，设计行车速度120公里/小时，属于戈壁滩浅埋高风险铁路隧道。
该隧道不同于以往的穿山隧道，相当于在戈壁滩上打了一条地下隧道，由于该处地形地貌属库鲁克塔格山前冲洪积倾斜平原区，地形稍有起伏、黄土土质较松软，与穿山隧道相比容易坍塌、变形。同时，该隧道下穿高压水管、燃气管线以及南疆铁路线等重要管线，因此施工风险较大，是格尔木至库尔勒铁路16个隧道中建设难度最大的隧道之一。为保证施工安全，项目部先后配置了8套工装设备以确保各项施工有序可控。
据中铁一局三公司党委书记、执行董事董高峰介绍，目前，格库铁路库尔勒隧道明挖段仍在紧张的施工中，预计今年12月中旬结束施工，届时格库铁路库尔勒隧道将全部贯通。
