8月2日，辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西延工程环评报告书（简本）公示。
据悉，该项目起点位于既有沈阳浑南新区有轨电车5号线上伯官站预留道岔引出，沿沈抚大道中央分隔带向东地面敷设，经旺力街、中兴街站、杏坛街至李石街。线路全程5.1公里，全部采用地面线，共设站4座，分别位于旺力街、中兴街、杏坛街、李石街处。投资估算总额为55730.69 万元，总工期约为7个月。
沈抚新区位于沈阳市、抚顺市之间，地处东北亚中心腹地，是“一带一路”发展战略中“中蒙俄”经济走廊上“辽满欧”大通道的重要枢纽，是东北通向世界的门户。沈抚新区西距沈阳奥体中心18 公里，东距抚顺南站16 公里，距离沈阳桃仙机场25 公里，距离营口港200公里，距离大连港380 公里。结合沈抚新区用地布局，规划构建“北客南货”的交通格局。
沈抚新区规划形成“八横七纵”的路网骨架，打造便捷的“高快速路系统”，构建高速路、快速路、主干路、次干路、之路等级分明的道路交通体系。“八横”包括香堤路—知行路、玄菟路—滨河路、沈抚大道、金帆东路、远航东路、沈东四路、沈东七路、沈中快速路；“七纵”包括三环高速、金橙街、伯官大街、四环路、旺力街、中兴街、沈通线。
在实现综合交通规划的同时，着重完善轨道交通系统，加强沈抚新区与沈阳的联系。作为沈抚新区城市轨道交通的骨干设施，现代有轨电车工程亦逐渐纳入议事日程，为落实沈抚同城化，盘活沈阳既有的有轨电车资源，实现沈抚交通一体化，研究沈抚新区有轨电车西延工程，覆盖沈抚新区，构建沈抚“半小时经济圈”。
