作为新亚欧陆海联运通道上的重要枢纽节点,霍尔果斯-东门无水港新增两条窄轨专用铁路线正式运行,有效提高了无水港换装作业能力,为更好服务中亚国家和地区进出口贸易提供支撑。
霍尔果斯-东门无水港新建两条窄轨项目由连云港港口集团、中远海集运和哈方等方面共同推动,于2021年10月开工建设,工程总投资3.66亿坚戈(折合人民币539万元),历经一年的紧张建设,项目如期顺利竣工并投入使用。两条窄轨铁路线的建成投用,使东门无水港场站的换装能力提高一倍,在办理海关过境报关单时,能迅速完成集装箱由窄轨到宽轨车板的换装,避免了等待办理手续时在场站内的二次运输,为我国发往中亚、欧洲的国际班列提供强有力的支撑和保障。