读者徐先生来问，地铁5号线明年要开通，听说因为时间急，将会分为首通段和非首通段分期开通，真的吗？
记者从杭州市地铁集团了解到，目前5号线施工进展正常，中央公园到沈半路的13座车站主体工程建设已完成10座。
按照原定计划，杭州地铁5号线一期工程（中央公园站-香樟路站）施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。二期工程（绿汀路站、创新路站）2017年底开始建设，计划2019年底试运营。
目前，5号线城西、城北地区的站点和部分换乘站进度较快，和城站站一样已完成主体结构的车站还有创新路站、中央公园站、仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、益乐路站、巨州路站、上塘路站等多座车站，以及三坝站、南星桥站等换乘站。
其他车站也正在加紧施工。
5号线一、二期全线设38个站点，是至今杭州地铁线路中跨度最大的一条线，它穿越7个城区，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南、萧山副城”的轨道交通骨干线。它向西在余杭绿汀路预留3号线、杭临城际接口，向东在萧山香樟路预留杭绍城际接口。
5号线西延方案正在等待国家发改委审批，一旦通过，5号线将继续从绿汀路站（不含）向西延伸至老余杭。这也意味着住着10万多人的老余杭将有可能通上地铁。
