10月25日，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（301091.SZ，以下简称“深城交”）发布公告称，拟受让南京绿行规划设计咨询合伙企业（有限合伙）（以下简称“南京绿行”）、杨涛、钱林波等15名股东所持有的南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司（以下简称“南京城交院”）61.4759%股份，交易价格为9934.50万元。
深城交称，此次交易有利于进一步提升公司在交通规划咨询领域的服务能力和品牌价值，提升公司在全国尤其是华东区域的市场份额和区域竞争力，有助于以规划咨询牵引工程设计、智慧交通类业务快速落地。此次交易为现金交易，资金来源为公司IPO超募资金。
南京城交院前身为南京市交通规划研究所，创建于1996年，原为全民事业单位,隶属于南京市规划局，2004年单位改制转企，2016年完成股份制改革，是一家从事交通、城市、道路、市政工程等领域规划、研究、咨询、设计服务的综合性咨询企业。截至2021年底，公司总资产2.04亿元，总负债1.41亿元。2020年和2021年营业收入分别为1.33亿元和1.19亿元，净利润分别为1921.67万元和1361.13万元。
在此次交易之前，南京城交院第一大股东为南京绿行，持股比例为26.37%，南京绿行为南京城交院的员工持股平台，不开展其他经营活动。其余股东均为自然人股东，公司董事长杨涛，公司副董事长、总经理、总工钱林波分别为公司第二和第三大股东，持股比例为20.45%和12.00%，二人均为城市交通规划领域资深专家。
一位地方交通院人士对记者表示，交通院有较强的地域特色，通常本地的交通院更容易拿到本地及周边区域的订单。这笔交易买卖双方各取所需，卖方可以套现离场，买方深城交则可以拓展华东市场，布局长远发展。
通过这次交易，南京城交院的持股高层均获得大量现金。以公司第二大股东、董事长杨涛为例，交易前持股634.98万股，转让68%股份，获得现金2246.72万元。公司第三大股东钱林波，持股372.69万股，转让68%股份，获得现金1318.67万元。
公告显示，转让各方承诺南京城交院在2022年度、2023年度、2024年度分别实现的经审计的合并报表归属于母公司股东的净利润值将不低于1300万元、1500万元、1800万元。在业绩承诺期内，若南京城交院每一年度实现的净利润数低于承诺，转让各方应当向深城交进行现金补偿。
同日发布的深城交2022年三季报显示，2022年前三季度，公司实现营业收入7.72亿元，同比增长0.67%，净利润为4155.88万元，同比减少39.8%。
深城交创建于1996年，现由承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委全资直管企业深圳市智慧城市科技发展集团控股。
