当地时间11月11日，麦德林地铁公司正式与中车联合体签订80大道地铁总包项目合同，中车联合体正式名称为80大道地铁临时联合体，组成公司有中国中车（香港）有限公司、Mota-Engil设计和工程哥伦比亚分公司、Mota-Engil哥伦比亚公司。合同执行期为78个月，其中列车预算约为1.05亿欧元，土木工程预算为13亿美元。这将是中车联合体今年以来在拉丁美洲地区中标的第3个城轨总包项目，也是唯一一个不含运营和融资的EPC项目，项目包括基础设施建设、机电系统安装、车辆供应、车辆段建设等。
其中地铁车辆由中车长客供应，信号和供电系统由西门子供应，通讯系统由法国公司Ineo Urban Transportation Solutions供应。
麦德林地铁公司发布80大道地铁项目于2022年2月正式启动招标，Bancolombia、Davivienda 和 National Development Finance负责80大道地铁项目的融资，项目贷款总计为13 亿美元和 1 亿欧元，用于资助主合同的工程以及购买 20 列地铁车辆。8月5日，麦德林地铁公司公布80大道地铁总包项目的投标情况，中国中车香港公司与Mota–ENGIL集团哥伦比亚分公司（Mota–ENGIL集团为中交建参股公司）为唯一一家投标联合体公司。
项目背景
2020年12月，地铁公司及麦德林市长办公室介绍了地铁项目招标与项目进展，目前，项目已于2020年11月获得国家的资源保证，并将增加35000亿比索的投资。注：来自中国、日本、印度、美国、土耳其、西班牙、巴西、法国、智利、秘鲁及哥伦比亚的160多名代表参加了两次项目网络研讨会，以了解地铁项目的技术、法律、财务方案细节。与会人员分别是来自地铁建设、机车车辆制造商及投资基金等领域。
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资金来源——国家政府，70%；市政府，30%
线路长度——13.25公里
车站数量——17个
线路特点——具有专用轨道
列车容量——介于地铁与有轨电车之间
