1月7日8时40分,黄塘站开出38122/38121次整列直达赣县电厂的电煤货物列车,标志着兴泉铁路清流至泉州段首趟货物列车顺利开行。漳泉铁路蓬鲁站至惠安南站间6个“年过半百”的老车站正式退出历史舞台,兴泉铁路则接过“接力棒”,提供更快捷、更顺畅的铁路运输服务。
1月6日晚,中国铁路南昌局集团有限公司组织精兵强将,对漳泉肖铁路(漳平至泉州至肖厝)开展改线施工。多个车站同时作业、蓬鲁站和惠安南站两处“龙口”同时合龙,是本次施工的最大难点。福州电务段周密谋划,有针对性地做好预调整工作,让设备提前进入标准状态,大幅压缩信号设备调整时间。
此外,漳州车务段着力打造海关、企业、铁路三方信息互通枢纽中心,积极构建“通道+枢纽+网络”的现代货物运输体系,进一步增强泉州始发终到中欧班列的竞争力。