8月14日15时，成都地铁6号线一、二期工程的郫筒车辆段在建工地内，记者看到，数百名穿荧光褂的施工人员戴着安全帽抵达岗位，彼时户外温度约33度。45岁的赵红贵是钢筋工，每天要把主钢筋排好距离、再用箍筋把它们捆成一束一束的。钢筋热得“烫手”，需戴橡胶手套隔热。他说，一根钢筋几十斤，一天要捆上千斤。
有了他们在高温下的坚持，地铁6号线一、二期工程的建设得以稳步推进。据成都轨道交通集团建设分公司6号线业主代表侯清波介绍，目前6号线一、二期工程38个站点已有21个车站封顶。根据此前计划，该条线路预计将于2020年正式开通运营。
