记者近日从广东省湛江市获悉，合浦至湛江铁路建设标准拟调整为时速350公里客运专线，设计单位正在开展技术方案研究。相关部门将积极沟通协调，加快项目前期工作，争取明年上半年开工建设。
据了解，合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区，西接广西沿海高速铁路，在湛江东接黎湛线、洛湛线、深湛高铁茂湛段，并经湛江至海安线、规划中的琼州海峡跨海通道与海南省相连。该铁路既是我国沿海铁路通道的重要组成部分，对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进北部湾经济区和粤西、海南建设自由贸易试验区和特色自由贸易港的经济互补和协调发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。
鉴此，两广携手加快推进合湛铁路的各项工作。广东高度重视合湛铁路建设工作，把该项目作为该省一条重要出省铁路通道，列入了广东省重点建设项目计划。此前，广东、广西两省（区）已联合发函铁路总公司发展改革部，请求支持合湛铁路从250公里时速提高到350公里，待同意后正式启动设计标准为350公里时速有关工作。
今年6月27日，该研讨会专门听取了设计单位中铁二院关于合浦至湛江铁路350公里/小时速度目标值方案研究有关工作的汇报，并对合浦至湛江铁路350公里/小时速度目标值方案进行了研究讨论。
近年来，湛江市与铁路南宁局集团加强沟通、深化合作，积极推动了黎湛铁路开展电气化改造、合湛铁路开工建设。近期，在广东、广西两省（区）有关领导的支持下，合湛铁路建设标准由250公里时速调整为350公里时速的请求已得到铁路总公司的积极回应和支持。湛江市将在与铁路南宁局集团已有合作成果的基础上，进一步加强合作，促成合湛铁路提速获得批复，明年上半年动工建设，支持湛江枢纽总图规划落地，实现“高铁入城”目标，为湛江城市发展、百姓出行提供更加快速、便捷、人性的服务。
当前，正是湛江发展的黄金期、机遇期、窗口期，湛江市将抢抓大好机遇，通过统筹谋划，实现新机场、高速、高铁、港口等交通基础设施无缝对接，把湛江建设成为名副其实的全国性综合交通枢纽。按照相关规划，湛江力求早日实现深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、湛海高铁、张海高铁五大高快速通道科学接入湛江中心城区高铁枢纽站。而对于合湛铁路需要湛江配合协调解决的问题，湛江将全力以赴支持并做好服务，推进合湛铁路全面开工，确保铁路项目无障碍施工，实现互利共赢。
