8月20日，随着靖神项目部铺架工区的一节25米轨排缓缓铺设在路基上，标志着靖神铁路铺架三标进入了实质性铺架阶段。
靖神铁路南起靖边北站，与蒙华铁路接轨，北至神木西站，与包西铁路接轨并连通红柠铁路。设计正线全长232.68公里，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路。项目部主要承担的工程量为：正线铺轨：69.235公里；站线铺设15.866公里；制架梁：268孔，道岔铺设26组。
靖神铁路贯穿榆林能源化工基地，服务于神府、榆神、榆横三大矿区和神府、榆神两大工业园区。预留沿线煤矿及化工企业接入条件，规划建设装车站20座。靖神铁路建成后，对强化北煤南运、保障国家能源安全、促进陕北能源化工基地建设和区域经济发展具有重要意义。
2017年，工程临建以来，项目部始终坚持创新驱动、求真务实，用信息化建设，使工程质量管控水平和施工效率得到了明显提升，用“钉钉子”精神，解决横亘在施工生产面前的人员、设备和工期等难题。另外，项目部全面落实班组长质量安全责任制，坚持将工程质量安全放在首位，以质量安全为导向，制定合法合规、简单有效的管理办法，不断提升项目的管控水平，项目建设一直保持良好态势。在工期提前的情况下，项目部不等不靠，立足实际，多方协调，倒排工期，及时解决了工期提前带来的一系列问题，圆满的完成了基地建设和铺架施工前期的各项准备工作，为靖神铁路按期铺架和后续的开通运营奠定了坚实的基础。
