8月23日，随着起金区间最后一个焊点焊接完成，由中铁上海局承建的北京地铁6号线西延线提前2天完成铺轨任务，这为后续各设备单位施工、地铁车辆调试及通车试运营奠定了坚实基础。
北京地铁6号线西延铺轨工程西起S1线金安桥站，终到五路居站，并与6号线一期工程相接线，共6站7区间，总长21.11公里，全部为地下线，工程总造价2.998亿元。全线通车后将有效带动新首钢、金融街、CBD等重点功能区发展，为通州城市副中心建设提供便利的交通保障，同时兼顾交通疏解和发展引导的功能，成为首都城市轨道交通网络的重要组成部分。
据中铁上海局北京地铁6号线西延线项目经理冯桂伍介绍，自2017年2月份进场以来，项目部克服了特殊减振道床类型多、种类交替频繁、土建移交滞后、材料进场等困难，并一直保持着日单班钢轨焊接80个焊头的高产纪录。焊轨平均每天完成1000米，最终提前2天完成了1692个焊头的施工任务。冯桂伍表示，目前，项目已进入轨道精调、线路标识等后续工程的施工。
