8月23日，衡阳市发改委发布衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价第二次公示。
【线网规划概况】衡阳市轨道交通线网规划远景年推荐方案包含8条线路，线路总长206.6公里，全线网共设置车站97座（换乘站不重复计列）。中心城区共包含6条线，分别为1～6号市区线，线路总长共158.3公里，设置车站92座、车辆基地6处、停车场5处。城镇密集区包含2条线，1条旅游线33.5公里，1条市域线14.8公里，线路总长48.3公里，设置车站5座。
【近期建设规划概况】近期建设方案包括2条线，1号线一期工程和2号线一期工程，线路总长37.43公里，车站28座，设置车辆基地2处，控制中心1座（与1号线车辆基地合建），设置主变电站3处。
1号线一期工程起自衡阳县六中站，途径船山大道、蒸阳北路、东风路、衡州大道、新园路，终点为衡阳东站。线路全长19.8公里，设车站15座，平均站距1.36公里，换乘站1座。
2号线一期工程线路自松木开发区站起，经国道107、蒸湘北路、蒸湘南路，到达公路口岸站。线路全长17.63公里，设车站14座，平均站间距1.3公里，换乘站1座。
项目投资：衡阳城市轨道交通近期建设规划投资额总计为1251620.39万元，技术经济指标33438.96万元/正线公里。1号线一期工程总投资69.49亿元，2号线一期工程总投资55.67亿元。总投资的40%由衡阳市政府财政出资，计50亿元。
近期建设项 目总工期如下：
1号线一期： 2018年底开工，2021年建成通车。
2号线一期：2021年初开工，2023年建成通车。
