近日，记者获悉，新建福厦（漳）高铁漳州段自开工以来，累计完成投资6.6亿元，占项目总投资的13.2%，计划2022年建成通车。
在九龙江特大桥北溪南港段施工现场，冲击钻规律性地连续冲击，桩基施工呈现出一派井然有序的景象(右图)。据中铁六局新建福厦铁路9标项目经理部二分部党支部书记成凯介绍，九龙江特大桥是新建福厦(漳)高铁漳州段关键性工程之一，也是中铁六局作为争创“铁路工程优质奖”的一项重点工程，其施工难度大，施工环境复杂，全段跨国道1次、跨高速路2次、跨鹰厦铁路1次、跨九龙江3次，主体预计2020年实现贯通。其中，146米跨度的北溪南港连续梁的栈桥已建成，进入桩基施工阶段，其北侧的北溪北港连续梁，目前桩基施工也已完成三分之一。
据了解，新建福厦(漳)高铁北起福州市，途经莆田、泉州、厦门，南至漳州市，线路衔接合福、温福、厦深、龙厦等多条高速铁路通道，对我市对接长三角、珠三角等经济发达地区，以及促进闽西南经济协作区的发展具有重大意义。项目正线全长278公里,设计时速350公里，总投资499亿元，其中漳州段27.554公里，沿线经过台商投资区、龙海市、漳州高新区，接入既有漳州站。
