近日，中铁六院电化院成功签订广州地铁7号线二期工程、5号线东延段工程无功平衡协同控制软件采购合同，标志着电化院在推进轨道交通智能运维系统和软件产业化方向迈出坚实一步。
基于我国城市轨道交通开通线路的日益增多、新建共享线路的接入以及部分换乘线路互联互通的需求，地铁线网中的部分既有主变电所功率因数难以满足电力部门考核要求，电能质量愈发受到关注。根据市场需求，电化院行车供电设计所自2020年起开展“地铁供电系统智能无功补偿”专题研究，依托在行业内外的丰富经验，专注于轨道交通智慧运维领域的技术研发，从多设备间无功补偿协同控制策略等多个方向进行深入研究，实现多项技术创新。该软件采用分散无功补偿方式，利用优化算法降低系统损耗，达到优化系统供电质量的目的。
该项目由电化院多部门协同配合，对接落实软件功能需求、论证软件模型算法、研究软件与综合监控系统的数据交互，共同推动无功协同控制软件方案落地实施。这是电化院自主软件继北京地铁供电能力核算仿真平台建设应用和香港地铁数字孪生系统项目建设应用后的又一次软件产业化成功尝试，为电化院推进多部门协同作战，实现同类项目产业化发展提供借鉴和参考。
下一步，电化院持续坚持集团公司战略发展布局，坚持立足专业化、多元化协调发展思路，充分发挥技术、人才、品牌优势，持续推动电化院“产学研用”一体化发展，努力为电化院建设成为“国内领先 国际一流”电气化领军企业、助力集团公司高质量发展赋能加速。
