8月28日，东莞市轨道交通有限公司首列电客车架修开工暨市轨道公司、中车浦镇公司基层党支部共建签约仪式在东城车辆段举行。市交投集团党委书记、董事长，市轨道公司党委书记、董事长罗沛强；市轨道公司党委副书记、总经理陈文胜，副总经理胡文伟；中车浦镇公司副总经理、城轨公司总经理郭新，中车浦镇公司副总工李春广等领导及车辆技术人员约140人出席开工仪式。
仪式上，市轨道公司、中车浦镇公司基层党支部代表共同签署了党组织共建活动协议书，宣告双方将紧紧围绕架修中心任务，进一步探索创新党建工作，全面深入开展党建结对活动，着力创建国有企业基层党建工作新格局。
随后，罗沛强宣布2号线首列电客车架修正式开工，并与陈文胜、郭新等6位与会领导一起，共同推动启动杆，标志着东莞轨道交通首列电客车架修工作正式启动。
罗沛强指出，电客车架修开工，是东莞轨道交通发展历程中的一件大事，具有里程碑意义。它标志着东莞轨道交通电客车由保供车、保运营基础阶段，正式步入全面、深度维保阶段，同时标志着东莞开始逐步形成电客车自主架修能力。
陈文胜表示，市轨道公司将以此为契机，以更高标准、更严要求、更实作风，深入推进架修各项具体工作的开展，树立城市轨道交通行业120km时速列车维保新标杆。
下一步，市轨道公司将利用近三年的时间完成20列电客车的架修工作，保证每列电客车每个设备性能都处于良好运行状态。架修期间，地铁运营不会受到任何影响。同时，市轨道公司还将不断加强内部人才技能培养，完善架修技术定型，逐步实现电客车关键核心部件的自主维修，发挥架修工作最大经济效益。
