近日,由中国中车自主研制的10台世界最大功率窄轨交流传动内燃机车从天津港发往非洲塞拉利昂。这是我国首单以保税租赁方式出口的内燃机车,对于推动中国高端装备“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”具有重大意义。10台世界最大功率窄轨交流传动内燃机车,从合同签订再到履约交付,全过程仅用了短短三个多月时间,创造了世界内燃机车研制最短纪录。本批机车也是国际首例采用中间走廊布置以及独立通风技术的交流传动内燃机车。中间走廊布置的设计创新,使得机车内部空间得到了前所未有的优化,大大提高了操作和维护的便捷性。
近日,由中国中车自主研制的10台世界最大功率窄轨交流传动内燃机车从天津港发往非洲塞拉利昂。这是我国首单以保税租赁方式出口的内燃机车,对于推动中国高端装备“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”具有重大意义。10台世界最大功率窄轨交流传动内燃机车,从合同签订再到履约交付,全过程仅用了短短三个多月时间,创造了世界内燃机车研制最短纪录。本批机车也是国际首例采用中间走廊布置以及独立通风技术的交流传动内燃机车。中间走廊布置的设计创新,使得机车内部空间得到了前所未有的优化,大大提高了操作和维护的便捷性。
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