8月30日，由中铁四局承建的京张高铁崇礼支线青羊隧道实现顺利贯通。该隧道设计全长1394m，为单洞双线隧道，设计时速250km/h，自2017年4月10日进洞以来，崇礼铁路项目部针对地质复杂、埋深较浅、施工难度大、施工风险高、开挖面积大的情况，在施工过程中主要以三段式开挖法为主，施工过程中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。
发布日期：2018-09-03 来源：张家口新闻网 浏览次数：354
8月30日，由中铁四局承建的京张高铁崇礼支线青羊隧道实现顺利贯通。该隧道设计全长1394m，为单洞双线隧道，设计时速250km/h，自2017年4月10日进洞以来，崇礼铁路项目部针对地质复杂、埋深较浅、施工难度大、施工风险高、开挖面积大的情况，在施工过程中主要以三段式开挖法为主，施工过程中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。
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