5月24日，针对网友在人民网“领导留言板”上留言咨询“兰张三四线武威至张掖段建设情况”，中共金昌市委督查室答复：
“兰张三四线铁路主要由国铁集团投资建设。近年来，金昌市始终把兰张三四线铁路武威至张掖段项目建设作为“一号工程”来抓，多次在全国两会、省两会期间呼吁国铁集团加快推进项目实施。
成立了由市政府主要负责同志为组长、分管负责同志为副组长，市直相关部门、县区政府、相关企业主要负责同志为成员的协调推进领导小组，专门研究，协调推动立项工程，并按照国铁集团工作计划，对涉及金昌市的各项工作任务进行细化分解，形成责任清单，印发至相关部门全力推进落实。
该项目在省委省政府的高度重视下，在省直相关部门、中铁兰州局集团、省铁投集团、中铁第一勘察设计院、中铁第五勘察设计院的大力支持下，前期工作取得了实质性进展。
目前，已积极协助国铁集团完成沿线环境敏感点核查，社会稳定风险评估，用地预审，以及可研和初设阶段的实地踏勘等，省政府已同意国铁集团出资比例意见，可研报告待国铁集团批复，初设报告已完成初步审查，项目设计单位正在同步开展施工图设计等工作。
同时，金昌市已编制完成金昌南站规划方案，以及站前广场、交通枢纽、连接道路等部分项目的可研报告，待线路工程开工后同步启动相关工作，“金昌南站已经开工并举行了开工仪式”的消息不属实。
下一步，市发改委将继续加强与省委省政府的汇报衔接，协调国铁集团尽快批复项目可研报告，尽早开工建设。”
项目概况：
根据可研方案，兰张高铁武威至张掖段线路全长244.025公里，设计时速250公里，计划工期4年，估算总投资约273亿元。
全线拟设武威东站、朱王堡站、金昌南站、山丹北站、张掖西站等5座车站。
线路从在建中川机场至武威段武威东站引出，向北跨越金色大道、金武高速，跨北河进入金昌市境内，经朱王堡镇设站；向北延伸于宁远堡镇西湾村设金昌南站，出站向西穿东大山、跨兰新线至芨岭，傍既有兰新线而下，经山丹县于县城北侧新设山丹北站，折西经东乐乡，绕避山羊堡滩墓群，引入兰新高铁张掖西站。
项目东起兰州铁路枢纽兰州西站，西与兰新第二双线衔接，是区域高速铁路网的重要组成部分，是武威、金昌、张掖城市群与兰州地区客运交流的重要交通基础设施，也是河西走廊经济带及新疆地区和内地联系的重要通道。
兰张高铁分为中川机场至武威段和武威至张掖段两段建设。目前，中川机场至武威段已进入试运行阶段，预计今年6月中旬投入运营。
