近日从川南城际铁路项目部了解到川南城际铁路泸州改线段，正式获得铁路总局批复这意味着川南城际铁路，泸州改线段将正式动工开建。
改线段正式获批由东进改为西进
据悉，改线段起于泸州市泸县得胜镇，向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇，向南跨隆纳高速公路后转向东南跨九狮大道，再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站，过站后在鱼塘街道设置动车所。
时速
线路由之前的东进改为西进方案，设计时速为250公里/小时。
改线方案
据了解，改线段主要内自泸线自新建濑溪河特大桥南端引出后向西偏移，向南沿隆纳高速东侧取直引线，再由西端引入新建泸州站的线路方案。
原设计的泸州线路工区调整为泸州综合维修车间，设置轨道车辆停留线，负责配套装备的维修。
泸州高铁站新布局川南城际场为2台4线
在站场方面，内自泸线段将由西端引入泸州高铁站，泸州站采用渝昆铁路贯通布置，并预留了规划的泸遵铁路引入条件。
泸州高铁站按照5台12线规划设计，其中川南城际场按照2台4线设计。此外，改线段将建桥梁共32座，路基27段、隧道1座、车站1座。先后跨越成遵、隆纳等两处高速公路及九狮大道、学府大道、蜀泸大道等三处市政大道。
泸州首条高铁线全面推进
川南城际铁路CN4\CN5标段在泸州境内，目前，川南城际铁路泸县段(CN4)正在稳步推进。此次获得批复之后，龙马潭标段(CN5)正式启动，泸州首条高铁线，川南城际铁路泸州段正式全面推进。
川南城际铁路关联着今后泸州城市、经济、交通等方面发展，受到社会各界的普遍关注，建成后将承载四川南向发展的基石，带动泸州南向发展，融入“一带一路”。
项目建成后，内江、自贡、泸州、宜宾等川南4市将形成半小时经济圈，并将与成都、重庆形成1小时经济圈，为泸县及泸州经济发展和人民出行带来更多便利。
