6月25日，京唐城际铁路北京副中心段唯一一条隧道——运潮减河隧道，完成了盾构机掘进任务，实现了安全顺利贯通。这一贯通为京唐城际铁路的全线开通运营奠定了坚实基础。
刚刚完成京唐城际铁路隧道掘进任务的“京通号”盾构机。京唐城际铁路是一条服务于环渤海及京津冀地区的重要城际高速铁路，起点为北京城市副中心综合交通枢纽站，终点为河北省唐山市的唐山站。全线设有8座车站，线路全长约148.7公里，设计最高时速350公里。
京唐城际铁路运潮减河隧道全长1.3公里，已实现贯通。隧道工程自2023年12月28日开始，使用国产超大泥水平衡盾构机“京通号”掘进，开挖直径达13.3米。
运潮减河隧道下一步将进行轨道板安装和铺轨工作。
