根据《中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目暂行管理办法》，2024年6月27日，中国城市轨道交通协会技术装备专委会在青岛组织召开了城市轨道交通自主可控供电系统核心技术研究与应用项目结题评审会。会议邀请了来自北京、上海、广州、深圳、重庆、西安、东莞等地8位城轨交通行业专家组成专家组。青岛地铁集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、思源电气股份有限公司、中国船舶集团有限公司第七一二研究所等相关单位代表参加了本次评审会议。
与会专家赴安顺车辆段实地考察了全自主可控交流40.5kV C-GIS 环保气体开关柜及保护装置、直流1500V开关柜及保护装置的运行情况。专家组查阅了相关资料并听取了项目组汇报，对项目给予高度的肯定并提出细致的指导意见。最终，专家组一致认为城市轨道交通自主可控供电系统核心技术研究与应用项目满足结题要求，通过结题验收评审。
为解决城市轨道供电设备关键设备卡脖子问题，提高轨道交通的安全可靠性，青岛地铁联合思源电气、七一二所、北城院等单位，开展自主可控40.5kV C-GIS 环保气体开关柜及保护装置、直流1500V开关柜及保护装置的研制，并于2023年8月15日在青岛地铁3号线安顺车辆段成功挂网运行，目前已安全稳定运行10余月，各项指标运行正常，具有较好的推广应用价值。
40.5kV C-GIS 环保气体开关柜采用微正压干燥空气作为绝缘气体，完全避免高温室效应SF6气体的使用。40.5kV 环保气体开关柜利用PHM技术可以预测并管理系统未来可能出现的风险，降低维修保障费用、提高战备完好率和任务成功率，让设备更安全、可靠地运行。
自主可控直流1500V综合保护装置对CPU、FPGA、ADC、存储、通信、电源、液晶、逻辑器件、阻容器件、光模块、连接器等全部器件均采用自主可控量产元器件。开发多芯片间多业务复合数据交换、虚拟can 通信、FPGA 直驱光纤以太网通信、AD一体化监测等技术，解决部分国产器件品类不全、性能受限和接口不够丰富的问题。
城市轨道交通自主可控供电系统核心技术研究与应用核心技术攻关项目立项于2022年，由青岛地铁集团有限公司联合中国船舶集团公司第七一二研究所、上海思源电气股份公司等单位共同承担。
