据摩洛哥经济日报Médias 24报道，摩洛哥凯尼特拉-马拉喀什高铁项目轨道装备合同授出。中国中铁旗下的中铁山桥和德国福斯罗集团分别获得道岔和扣件装置合同。凯尼特拉-马拉喀什高铁项目是摩洛哥基础设施建设的重大举措，随着轨道装备合同的授出和建设工作的推进，将有效增加凯尼特拉和马拉喀什之间以及卡萨布兰卡枢纽之间的铁路运力。
摩洛哥国铁ONCF共分三批次对凯尼特拉-马拉喀什高铁轨道装备进行招标，总预算超过9.9亿迪拉姆（约合1亿美元）。第一批涉及为轻型货车供应轨道道岔，尚未授出；第二批涉及为凯尼特拉和马拉喀什之间的常规线路提供道岔，为期四年，中铁山桥中标该项目；第三批项目选择德国福斯罗为轨道工程结构提供扣件装置，需在两年内完成。
凯尼特拉-马拉喀什高铁
凯尼特拉-马拉喀什高铁的列车设计时速350公里，运行时速320公里，将服务于摩洛哥拉巴特、萨雷和卡萨布兰卡等主要城市，与ONCF现有的铁路网络相连。该项目还包括在马拉喀什建设一个全新车站，并在凯尼特拉建设一个机车车辆维护设施。今年4月，摩洛哥国铁ONCF宣布拨款6.95亿迪拉姆（约合6900万美元）用于该项目的土建工程。
目前，凯尼特拉-马拉喀什高铁建设招标工作正在推进，计划于2027年竣工通车。据知情人士透露，中标者将不再包括此前备受期待的法国公司阿尔斯通（摩洛哥首条高铁列车供应商）。
此外，西班牙CAF和Talgo、韩国现代Rotem和阿尔斯通正在竞标ONCF此前发布的18列高铁列车招标，届时新的高铁列车将服务于凯尼特拉-马拉喀什高铁项目。
