近日，武汉地铁集团车辆部组织运营公司车辆部、车辆供货商、牵引供货商、监理公司等相关技术管理人员，对前川线二期最后3列车进行了出厂验收工作。至此，前川线二期工程全部25列车出厂验收工作全部完成，“凤凰橙”即将迎来它的新伙伴。
出厂验收是指列车在制造、调试完成后，车辆采购方与供货商根据“用户需求书”的相关要求和标准进行的发运前检验，是对列车出厂前的最后“体检”，主要包括车辆外观检查、静态检验、动态测试、淋雨试验等。
据了解，前川线车辆沿用了7号线一期的A型车，同时在其基础上，做了进一步优化：一是车辆首次采用了高频辅助逆变器，极大地减轻了设备重量，同时提升了总功率与直流故障供电冗余性，降低了车辆运行能耗；二是为进一步提升乘客舒适性，列车选用了节能且风量可调的变频空调机组，车内温度波动更小；三是在内装细节上，也下了很大功夫，贯通道折棚由单波双层改为对波形式，提升了整体隔音性能；四是在座椅包角处，生产时也做了人性化处理，能最大程度防止乘客磕伤碰伤。
