近日，随着长达40.5米的钢筋笼平稳入槽，由上海市隧道工程轨道交通设计研究院（设计）和上海隧道工程有限公司（施工）承建的上海市轨道交通13号线东延伸工程总承包项目丹桂路站首幅地下墙施工开始，标志着丹桂路站正式进入主体围护结构的施工阶段。
丹桂路站（暂名）位于龙东大道南侧、张东路东侧，作为地下二层岛式车站。该站基坑最大开挖深度达18.8米，车站规模（内净）达到353米×17.64米，围护结构采用了0.8米厚的地墙，其中Ⅳ区基坑地墙最大深度为40.6米。
