7月31日，洋吕铁路吕四港铁路专用线线路开通获得国铁上海局集团批复，标志着该专用线正式开通运营进入最后的冲刺阶段。
洋吕铁路吕四港专用线接轨于宁启铁路吕四站，线路全长6.871km，其中，新建吕四港站占地面积约30万平方米，配备自备机车、龙门吊、叉车、汽车衡及拔料机等机械设备，办理铁路整车、批量快运、集装箱的到达和发送业务。专用线依托周边公路、内河航道及吕四港海运航道，可提供铁水、公铁、海铁等多种运输方式联合运输服务。
南通沿海集团洋吕铁路公司在南通市交通局的大力支持与指导下，会同专用线委托运营单位省铁路集团密切联系省铁路办以及国铁上海局相关部门、站段，强力推进竣工验收、线路开通申请、货源营销等一系列运营筹备工作，为专用线早日开通运营打下了坚实的基础。下阶段，吕四港专用线将秉承“港铁枢纽、通达天下”愿景，紧紧依靠属地政府，将吕四港专用线打造成为南通地区“内河到港口、铁路到货场、港口到大洋”的铁公水联运集疏运一体化公共物流服务平台和大通州湾仓储物流集散中心，着力打造成为江苏省新出海口，建设成为上海国际航运中心的北翼，为南通高质量发展做贡献。
洋吕铁路位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路吕四站，途经启东市、海门区、通州湾示范区、如东县，全长约85公里，是打造通州湾新出海口、完善南通市沿海港口集疏运体系的关键工程，也是江苏省第一条百亿级投资的地方铁路。该项目东灶港至吕四段1期、北渔至东灶港段2期分别于2023年9月、2024年6月开通运营，营运以来累计为中天钢铁翻卸煤炭约30万吨，成为服务通州湾重大项目的重要载体。
