近日，西门子交通中国成功获得曼谷大众运输公司合同，将对曼谷大众运输绿线的牵引和辅助系统进行翻新改造。本次翻新改造将提高现有列车的可用性、可靠性和可维护性，更好地保证列车运营效率，提升乘客体验。
曼谷大众运输绿线原车辆由西门子交通于1999年提供，至今已成功运营25年。在此期间，西门子交通一直负责车队的维护工作。本次翻新改造项目属于绿线15年延寿计划的一部分，共涉及35列车的牵引和辅助系统，西门子交通将负责总体工程设计并提供相关设备，其中包括车下整体布局设计。
凭借先进的创新技术，西门子交通提高了列车的可靠性、可用性，这将助力提升当地城市轨道交通网络的运行效率，最大限度地满足该地区日益增长的出行需求，助推曼谷轨道交通的现代化和绿色化进程。
应用创新技术，提升列车可靠性、可用性
本次翻新改造中，牵引系统采用四台完全独立的西门子交通最新一代牵引逆变器，实现了完全冗余设计，且加速度性能提高了约12%。
辅助供电系统采用先进高效的高频碳化硅辅助逆变器，将大大提升车辆的400V交流和110V直流带载能力。碳化硅辅助逆变器基于平台化和模块化设计，可满足不同客户的多样化需求，具有轻量化、高效率、高可靠性、易于维护、且维护成本低等显著优势。
西门子交通新一代牵引逆变器与高频碳化硅辅助逆变器已广泛应用于维也纳、伦敦、印度、中国台湾、慕尼黑、悉尼，旧金山、索菲亚、纽伦堡、柏林等多个城市或地区的地铁和市域铁路项目，其可靠性已得到充分验证。
