2024年9月18日，随着控制中心试运行口令下达，列车从宝马车辆段缓缓出库驶向正线，标志着沈阳地铁3号线西段（李达站-南李官站）正式进入空载试运行阶段，较计划提前3个月，将力争于年内实现开通初期运营。
地铁3号线西段线路全长23公里，设站14座，其中李达站-余良站共9站采用高架敷设方式，甘官站-南李官站共5站采用地下敷设方式，在大通湖街站与既有9号线换乘，是沈阳地铁首条含有高架站的地铁线路，被市民形象地称为“空中地铁”。
本次地铁3号线列车由中车大连公司生产，采用标准B型车，6辆编组，4动2拖，最高运行速度为80公里/小时，共采购48列，其中先期开通的3号线西段将投入27列。
地铁3号线宝马车辆段由中铁五局承建，是集车辆运用、检修、维护于一体的综合性基地，由车辆段主体建筑、综合维修中心、物资总库等多个功能区组成，总建筑面积为117315.58平方米，是目前沈阳地铁线网中已建成“最大车辆段”。
