9月21日凌晨，随着南广铁路线新塘村线路所（位于南宁市）42号道岔整组横移插铺到位，新建南宁至玉林铁路（以下称南玉高铁）顺利引入南宁铁路枢纽，与全国铁路网接轨联通，为即将开始的联调联试奠定基础。
本次施工从9月20日23时30分开始，总施工时间长达6个小时，施工主要内容是拆除180米既有线路钢轨，横移插铺一组总重量280吨、长178.4米的42号道岔，这比标准42号长21.2米，是我国具有完全自主知识产权，高铁枢纽插铺型号最大、长度最长的有砟高速道岔。它的投入使用能大大缩短列车转线时间，提高通行效率。
此次施工中同步更换调整电力、通信信号等设备，从而让南玉高铁在此接入全国铁路网，动车可自此顺利开进南玉高铁，为下一步联调联试提供必要条件。联调联试是高速铁路开通前的关键环节，旨在验证各系统的功能和性能，确保高铁能够安全、高效地运行。联调联试包括轨道、接触网、通信、信号等系统的综合测试，确保各系统达到设计标准，满足开通运营的要求。
