10月22日，在隆隆的钻机声中，新建黄桶至百色铁路那蒙澄碧河特大桥首个水中墩桩基动工开钻，标志着黄百铁路广西段桥梁工程正式启动。
位于百色市右江区境内的那蒙澄碧河特大桥全长686.93米，是黄百铁路接入南昆铁路永乐至百色间增建二线的关键工程之一。当天施工桩基为大桥3号水中墩桩基，桩孔直径1.25米、深度达41米，水下岩石坚硬，给施工带来不小的困难。
“我们使用冲击钻来破除水下的坚硬岩层，配合长臂挖机或抓斗对水下基坑进行开挖，确保成桩质量。”中铁二十五局黄百铁路项目部那蒙澄碧河特大桥施工负责人何春龙说。
黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是西部陆海新通道标志性工程。目前，黄百铁路广西段9座先行开工隧道已全部开工，正洞已累计掘进近3000米，桥梁下部工程正陆续铺开。
