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『济宁』城市轨道交通建设规划(2019-2024年)及线网规划环境影响评价第二次公示

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-11  来源:济宁市环境保护局  浏览次数:1972

910日,济宁市环境保护局发布济宁市城市轨道交通建设规划(2019-2024年)及线网规划环境影响评价第二次公示。

 

济宁市轨道交通线网总规模达239公里,总共由5条线路构成。

线路

长度(km

起点

终点

1号线

67

太白湖景区

曲阜东站

2号线

48

卧龙山街道

石桥

3号线

51

安居南

兖州站

4号线

46

济宁大道

邹城东

5号线

27

邹城汽车南站

鲁国故城东

合计

239

/

/

 

第一轮建设规划的研究范围为济宁市中心城区(23号线一期)、曲阜市和邹城市(L6线一期)。本次规划起始年限确定为2019年,根据轨道交通建设工期安排,规划期确定为2019~2024年。济宁市轨道交通近期建设规划方案由2号线一期、3号线一期和L6线一期3条线路组成,线路总长度为65.5公里,共设置车站37座。

线路

总长度

km

高架线

km

地下线

km

过渡段

总车站数

地下站

(座)

高架站

(座)

新建停车场

新建车辆段

建设年限

2号线一期

18.25

10.25

7.2

0.8

11

5

6

安居北

车辆段

/

2019-2023

3号线一期

17.8

11.25

5.15

1.4

13

4

9

安居南

车辆段

/

2020-2024

L6线一期

29.45

29.45

0

0

14

0

14

大埠南

停车场

邹城南

车辆段

2017 -2019

65.5

50.95

12.35

2.2

37

9

28

3

1

/

 

济宁市第一轮轨道交通建设规划2号线一期、3号线一期均采用跨座式中型单轨列车,8辆编组。L6线一期采用跨座式中型单轨列车,4辆编组。

 

23号一期线和L6线一期列车设计最高运行速度为100km/h

 

2号线一期、3号线一期、L6线一期均采用分赛式供电,设置电源开闭所,中压供电网络电压等级为10kV,电源开闭所从城市的110/10kV变电站引入10kV电源。济宁市第一轮轨道交通建设规划不新建主变电所,由市政主变供电。规划一座控制中心,位于万达广场站附近。

 
 


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