9月5日上午，合肥市轨道交通3号线土建15标天水路站～岱河路站区间盾构机顺利穿越重大风险点合肥火车东站股道群，标志着3号线盾构下穿合肥火车东站股道群工程圆满完成。
天水路站～岱河路站盾构区间左线全长为1291.147米（共计861环），右线全长1292.073米（共计862环），盾构施工过程中，需下穿合肥火车东站8股货运股道群安全区。
为确保盾构机安全、平稳、有序推进，市轨道公司积极组织施工单位、监理单位与安徽上铁地方铁路开发有限公司、上海铁路局合肥工务段等单位对接、协调，就岗前人员培训、施工监测计划、安全保障措施及盾构施工中的注意事项等问题进行商讨。此外，施工单位还组织专家对施工方案进行评审，对施工风险进行评估、研判，并在盾构机掘进期间，严格控制好掘进速度，并按照施工计划标准，确保同步注浆及二次注浆及时配套。经过全体参建人员的共同努力，最终顺利完成盾构机下穿合肥火车东站股道群工程。
截至目前，3号线全线56条单线区间隧道已有43条顺利贯通，盾构施工已完成盾构工程总量9成以上。下一步，市轨道公司将进一步加快推进3号线剩余盾构工程施工，力争年底前完成3号线洞通目标任务，为3号线早日开通运营提供有力保障。
