5号线
建宁路站主体结构和附属结构已完成。PPP项目正在进行管线改移、绿化迁移和拆迁等各项前期工作，具备条件的工点开始土建工程施工，1座车站完成主体，15座车站正在进行围护结构施工。2台盾构始发。
7号线
先导段螺塘街站已完成主体结构，高庙路站正在进行主体结构施工。其余区段将随着拆迁工作的推进逐步开工，已有16座车站局部开始土建工程施工。1台盾构始发。
1号线北延
先导段二桥公园站一期围护结构已完成施工，二期围护结构受征拆影响暂无可施工作业面，另有3座车站正在进行局部围护结构施工。其余区段随着拆迁工作的推进逐步开工。
6号线
目前正在进行工可报批等前期工作，先导段万寿村站正在进行土建工程施工。
2号线西延
2号线西延工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里，其中地面段0.2公里，地下段5.2公里。全程共设站4座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，全部为地下站，平均站间距为1.35公里，其中换乘站2座。建成后，地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。该线5月28日工可获批，正在开展招标等施工前期准备工作，先导段螺塘街站正在进行土建工程施工。
S8南延
南延工程南起位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，与规划中的11号线换乘。出大桥站后线路沿大桥北路西侧向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后，继续向北接入既有S8线一期工程的泰山新村站。预计2020年建成。该线5月28日工可获批，正在开展招标等施工前期准备工作。
