4月9日，宁夏回族自治区发改委发布了《银川至绥德高速铁路预可行性研究报告编制竞争性磋商公告》，将正式启动项目预可研前期研究，为早日纳入国家中长期及“十五五”规划提供技术支撑和依据。研究的主要内容包括分析本项目的功能定位、建设必要性；科学预测青银通道内的客货运量水平、提出合理的建设时机；重点研究项目的建设方案、线路走向方案、枢纽方案及技术标准；确定专业设计原则并估算工程投资、进行投资效益分析，为政府决策提供依据。
宁夏回族自治区“十四五”规划纲要明确提出“规划建设银川至太原高速铁路”。项目已纳入宁夏"黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设十大工程项目”，拟按照双线350公里/小时标准，其中宁夏段151公里，估算总投资168亿元。
本项目是贯彻落实“一带一路”、“西部大开发”、“区域协调发展”等国家战略的迫切需要，是响应黄河流域生态保护和高质量发展、构建绿色高效运输方式的重大措施，是落实国家《中长期铁路网规划》、完善铁路网布局和构建青银高标准客运通道的重点工程，推进项目尽早启动实施具有重大意义。本项目也是银川至太原高速铁路的组成部分，将与已纳入国家“十四五”规划的太原至绥德高铁衔接，共同构建“八纵八横”时速350公里“青银高铁”通道。按照初步规划方案，银川至绥德高铁西起银川市，跨黄河东行，经苏银产业园、宁东、盐池进入陕西省北部，沿既有太中银通道前行，至绥德西站接入在建的延安至榆林高铁。
