据中车浦镇阿尔斯通消息，芜湖轨道交通1号线、2号线一期车辆架修正式启动。
芜湖轨道交通已运营3年多的时间，车辆最高运营里程超过43万公里，因此开展架修不仅是车辆安全、高效运营的保障，更是提升芜湖轨道交通服务水平的关键举措。
2021年5月，中铁电气化局宣布与中车南京浦镇公司联合体中标芜湖轨道交通1号线、2号线一期车辆、机电、工务设备设施维保项目，工程总价为62.55亿元，其中电气化局所属份额为26.21亿元，维保服务期自本工程开通初期运营后27年（含运营筹备）。据悉，2021年11月3日，芜湖市轨道交通1号线开通运营，采用跨座式单轨列车6节编组，是全国首个采用全自动无人驾驶运行的跨座式单轨线路。
同年12月28日，2号线一期开通运营，采用跨座式单轨列车4节编组。芜湖轨道交通1，2号线车辆是由中车浦镇和阿尔斯通联合组建的合资企业-中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司设计和制造的跨座式单轨列车，运量较传统的跨座式单轨列车更大。
