9月18日上午10:00时，伴随着阵阵机械轰鸣声和炮竹声，由中铁一局冯红铁路第三经理部承建的神木隧道进口端正式进洞施工，标志着冯红铁路建设取得了重要进展。
冯红铁路神木隧道位于陕西省神木市境内，全长12.574公里，为单洞单线隧道，共设九座斜井；隧道正洞及斜井地层以黄土、泥岩和砂岩为主，水文地质条件复杂；隧道通过拱顶埋深小于30米的浅冲沟就有五处，最小处仅为2米，是红冯铁路全线的重点控制性工程。
冯红铁路第三项目经理部自2018年7月中旬进场以来，在地方政府、冯红公司及指挥部的大力支持下，项目全体人员齐心协力、主动出击、攻坚克难，积极与业主、设计院、监理单位沟通，坚持超前谋划、精细管理，做到驻地建设与施工生产同步推进；积极做好机械设备配置、狠抓现场技术交底、加强测量复核、强化安全质量管理工作，不断优化施工方案，快速打开了冯红铁路隧道施工的良好局面。
在全体员工的共同努力下，项目部克服了环保要求高、征拆阻力大、资金不到位等诸多难题，在项目进场短短一个月内，项目部驻地全线第一个达到入住办公要求，两个月内实现神木隧道进口正式进洞施工，为冯红铁路建设奠定了良好的基础。
