2018年1月12日获悉，浙江省发改委发布杭州市发展改革委上报的《关于上报杭州地铁3号线一期工程初步设计的请示》（杭发改重点〔2017〕573号）及相关附件收悉。根据浙江省发改委浙发改交通〔2017〕1063号文，经研究，现批复如下：
杭州地铁3号线一期工程由主线和支线组成，线路全长52.9公里，共设车站35座，其中换乘站12座（分别与1、2、4、5、6、10、12、14号线、杭临线等线路换乘），全为地下线。主线起点为文一西路站，终点为星桥路站，线路长44.3公里，设车站31座；支线起点为小和山站，终点为百家园路站，线路长8.6公里，设车站4座（不含百家园路站）；设星桥车辆基地和小和山停车场，主变电所4处，共享七堡控制中心。
正线为双线，正线设计最高运行速度80公里，平面最小曲线半径，区间正线一般地段300米，困难地段250米；辅助线一般地段200米，困难地段150米；车场线一般地段150米。车站站台计算长度段线路应设在直线上，在困难地段可设在曲线上，曲线最小半径设站台门不小于1000米。区间正线最大坡度宜采用30‰，困难地段可采用35‰；联络线、出入线最大坡度不宜超过40‰。车辆选型为Ah型车，初、近、远期均采用6辆编组、4动2拖，初期配车数72列/432辆。本工程建设工期约4年。
核定本工程概算为420.62亿元，其中政府筹资占30%，银行贷款占70%。另有高教路站规划12号线车站、松木场站规划预留远期线车站及华丰路站规划6号线三期车站等本线同步实施工程费用合计5.87亿元。
