2018年9月20日下午,地铁1号线一期工程乌兰恰特站至市政府站区间右线顺利实现轨通。这是1号线首条轨通区间,为后期轨道铺设施工积淀了宝贵经验。
乌兰恰特站至市政府站区间右线全长861米,先以5‰的坡度下坡,之后以5‰、21‰的坡度上坡到达区间线路设计终点市政府站,区间道床形式属于圆形隧道普通整体道床。2018年8月10日进场开始试拼装道岔,8月28日顺利通过开工条件核查,9月9日第一幅轨排成功上线,9月20日顺利到达市政府站,历时11天。
2018年9月20日下午,地铁1号线一期工程乌兰恰特站至市政府站区间右线顺利实现轨通。这是1号线首条轨通区间,为后期轨道铺设施工积淀了宝贵经验。
乌兰恰特站至市政府站区间右线全长861米,先以5‰的坡度下坡,之后以5‰、21‰的坡度上坡到达区间线路设计终点市政府站,区间道床形式属于圆形隧道普通整体道床。2018年8月10日进场开始试拼装道岔,8月28日顺利通过开工条件核查,9月9日第一幅轨排成功上线,9月20日顺利到达市政府站,历时11天。
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