9月25日上午，记者从北京市路政部门获悉，天北路北延一期工程，大秦铁路立交桥首片钢箱梁吊装成功。
天北路北延一期道路工程跨越顺义、怀柔两区，怀柔段长6.228公里，该项工程对完善怀柔西部路网结构、促进沿线镇域经济和旅游发展、缓解城区周边道路交通压力具有重要意义。
本次吊装的大秦铁路立交桥位于工程K7+157.975公里处，桥梁上跨大秦铁路及茶良路，道路与大秦铁路正交，与茶良路斜交。按照桥梁分布，钢箱梁最短节段为12米，重22.6吨；最长节段为30.5米，重54.9吨。整个钢箱梁的吊装工作预计10月底完毕，之后进行桥面混凝土与钢梁的叠合。
据怀柔公路分局负责人介绍，钢箱梁于5月份开始加工生产，生产过程中，为确保质量，建设单位、监理单位、施工单位分别对钢箱梁生产的胎架进行了严格检测和验收，核验了钢箱梁焊接质量相关检测报告，在出厂前针对钢箱首件进行全面检测和验收，检查钢箱梁运输和加固方案的落实，并邀请专业人士进行技术指导，确保钢箱梁保质、按时生产。
