近日，深圳地铁14号线红棉路四联段临时道路交通疏解（恒心路至四联路口）顺利完工。经过三个多月的艰苦奋斗，红棉路四联段临时道路的顺利完工，标志着14号线四联站建设又完成了一个重要节点工期目标，取得了实质性的突破。
深圳地铁14号线全长约50.34千米，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120千米/小时，预计2022年竣工。14号线连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓，支撑整个东部发展轴，覆盖东部地区南北向交通需求走廊。
四联站位于红棉路与横岗一号路、恒心路交叉口，沿红棉路东西方向布置，为地下双层岛式车站（局部三层），与规划地铁19号线平行换乘、规划18号线T型换乘。红棉路为东西向主干道，规划路宽50米,现状路宽35米，双向6车道，车流量较大。车站北侧为新城汇商场，西北侧为康乐幼儿园，西南侧为信义锦绣花园，南侧为康乐五区住宅小区,人员相对密集。
红棉路作为龙岗区重点民生工程，其四联段临时道路（恒心路至四联路口）纳入地铁交通疏解，疏解段全长484米，经新城汇、富利时路路口、居民区与厂房至四联路路口，为双向两车道（7米）+人行道（2.5米）。疏解道路影响范围，人流密集，交通压力大、工程复杂、牵涉广、难度大，其交通疏解工程的顺利与否关系到城市交通的安全、畅通、便利，也关系到地铁工程的实施。
深圳地铁14号线三工区于5月26日收到红棉路横岗段施工任务后，便开始了紧密的部署，倒排工期，全力以赴地投入到建设中。项目部多次开会协商，主动增加地铁施工导改次数、压缩地铁四联站施工场地。施工期间正值雨季，面对地下管线多、管线改迁开挖深度大、大气治理管控严格、台风“山竹”的影响等诸多不利条件，全体人员加班加点、艰苦奋战。
历经三个多月的施工，“建设了十三年的红棉路”终于成功地打通了。红棉路的修通，缓解了主干道路交通压力，提高了车辆通行质量，进一步促进了地铁建设者与人民群众的关系，为接下来的四联站地铁建设打下了良好的群众基础。接下来，14号线各工区将持续大力开展各项工作，再接再厉，精心组织生产，保障施工进度。
2022年，14号线建成通车后将使龙岗区进入30分钟交通圈，坪山进入40分钟交通圈，深惠进入“1小时都市圈”，届时龙岗和坪山的小伙伴们出行更便捷。
