2018年9月19~21日，市城乡建委主持召开了重庆轨道交通四号线二期工程（唐家沱~石船段）初步设计技术审查会，来自北京、上海、天津、广州、成都、西安、武汉和我市的26名专家组成专家组，对该工程初步设计文件进行了系统全面的审查。专家组审查认为该工程初步设计内容较完整，采用的设计原则和技术标准基本正确，设计文件满足国家及我市的初步设计深度要求，同意该工程通过初步设计审查。
轨道交通四号线二期工程（唐家沱~石船段）位于江北区、渝北区及两江新区，全长约32.8公里，共设14座车站（其中高架站4座，地下站10座）。线路由一期工程终点唐家沱站后接出，经铁山坪隧道、鱼嘴片区、复盛片区、龙兴片区，至终点石船站。沿线分别与八号线、十一号线、十四号线形成换乘。
轨道交通四号线为我市轨道线网的骨干线路，建成后将进一步强化北部片区新兴组团与主城核心区间的快速联系。一期工程（民安大道~唐家沱站）即将于今年年底通车。二期工程初步设计顺利通过专家审查，为落实市委、市政府提出的以轨道交通引领城市发展格局的部署，实现该工程年内开工建设的目标奠定了坚实基础。
