近日，南宁轨道交通2号线东延工程土建2工区玉岭路站最后一块顶板混凝土浇筑，标志着玉岭路站主体结构封顶。
玉岭路站为地下2层异型复杂车站，全长346米，于2017年7月30日正式开始围护桩施工，11月9日完成了围护桩施工，用时3个多月。建设分公司按月下达施工计划，项目部优化施工组织设计方案，细化项目管理措施，精心策划，把施工计划精确到每日，在有效的作业时间里，争分夺秒，保质保量的完成节点工期任务。经过419天的紧张施工，于2018年9月22日车站顺利封顶，比工筹要求提前一个月完成了施工任务。
玉岭路站是2号线东延工程全面应用BIM技术的站点，BIM模型中钢筋量、混凝土量计算基本符合实际用量，达到了提前准确下达用料的效果。同时应用BIM技术建模分析、查漏补缺、方案推演和三维交底等。形象直观、清晰明了、避免误差和返工等问题也是车站提前封顶的保证。
