8日,在建设中的济南新东站,站房顶棚和站台雨棚已经安装过半,其中站台雨棚投影面积达到9.49万平方米,9个站台中有6个普通长度站台,最南侧为3个加长型站台,适合停靠16节以上的高铁动车。从高空俯瞰,如白鸽展翅的新东站呈现雏形。
9日,在刘长山路仁里庄南侧,轨道交通R1线中最长雨棚建设完成。整个雨棚为U型槽钢架结构,南北长约355米,覆盖在轨道上方,此处正好是高架与地下隧道连接处。雨棚按照轨道的坡度设计安装,整体南高北低,轨道距离雨棚最近处约7.5米。
8日,在建设中的济南新东站,站房顶棚和站台雨棚已经安装过半,其中站台雨棚投影面积达到9.49万平方米,9个站台中有6个普通长度站台,最南侧为3个加长型站台,适合停靠16节以上的高铁动车。从高空俯瞰,如白鸽展翅的新东站呈现雏形。
9日,在刘长山路仁里庄南侧,轨道交通R1线中最长雨棚建设完成。整个雨棚为U型槽钢架结构,南北长约355米,覆盖在轨道上方,此处正好是高架与地下隧道连接处。雨棚按照轨道的坡度设计安装,整体南高北低,轨道距离雨棚最近处约7.5米。
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