近日《高安市综合交通规划》公示,该规划于2018年9月1日通过宜春市规划局组织的专家评审。
公示中提到:
有轨电车作为中小城市公共交通体系的骨干,具有速度快、舒适、准时的特点,以承担中长距离的公交出行需求为主,服务于客流密集的交通需求走廊;同时作为示范性线路,提高公交吸引力,提升城市形象。
常规公交中公共中小巴作为公共大巴的辅助方式,主要服务于城市低需求区域,提供与有轨电车、公共大巴等方式之间短距离的接驳服务。
1) 中期(2025 年)规划
高安市中期规划建设两条有轨电车走廊:一条是沿锦惠路-平安大道走廊,服务高铁商务区、行政商业中心和老城中心区之间南北向交通联系,走廊总长度为 8.9 公里;另一条是永安大道走廊,服务瑞阳新区东西向交通联系,总长度为 12.7 公里。
2) 远期(2030 年)规划
远期将永安大道走廊延伸至大城镇,走廊总长度约为 22 公里。
3) 场站规划
有轨电车场站规划在高铁站东侧用地,根据有轨电车车辆基地占地面积按每公里正线 0.3~0.5 公顷计算,场站需占地约 7-11 公顷。
中远期,有轨电车将于常规公交一起构成高安市“四横五纵”的公交干线网。