10月27日10时，75立方米的混凝土通过泵车输送棒，灌注进7.5米高的路桥区螺洋街道上寺前大桥11号桥墩的“模型”之中。4个小时后，桥墩“脱模”成功，标志着杭绍台铁路全线首座13个墩（台）的桥梁工程下部结构全部完工。
回望5月30日杭绍台铁路全线第一墩开钻时的场景，中铁四局杭绍台铁路二分部副经理唐文博不禁感慨：“400多名施工人员追着时间，历时150天，赶在计划前，拿下了‘首座’。”
据悉，杭绍台铁路项目路桥段线长10.8公里，主要涉及到桐屿街道、路北街道、螺洋街道、峰江街道的18个村（居），路桥区铁路建设领导小组办公室主任助理陈绵绵说，当初建设方提出需临时征用上寺前村一部分地块用作混凝土搅拌厂时，区铁路办立即与螺洋街道进行协调，只用3天时间就完成了临时用地的审批工作，保证工程进展“不打死结”。
陈绵绵更用了一组数据力证螺洋段的“速度”：35天启动红线清表，55天完成项目部驻地高标准建设，60天完成建设搅拌站验收，99天完成全线首墩开钻。
当前，与杭绍台铁路上寺前大桥相连的白枫岭隧道、上谷寺隧道也正在加紧施工中，明年隧道打通后，将进行桥梁工程上部结构的施工。
