11月4日，高铁建设者在亳州南站安装高铁道岔。当天，商合杭高铁亳州南站率先开始高铁道岔施工，为明年春季高铁铺轨创造了条件。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，在铁路线路上起着重要作用。
商合杭高铁全长794.55公里，是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，全线目前已进入无砟轨道施工阶段。按计划，商合杭高铁北段（合肥北至商丘）将于2019年底正式通车，2020年全线建成通车后，将形成豫皖地区连接杭州、上海等长三角主要城市群的快速铁路通道，对方便沿线群众出行，发挥长三角地区辐射带动作用，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
